Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin 1 piiri alhainen

Mitä P0117-koodi tarkoittaa? Diagnostinen vikakoodi (DTC) P0117 tarkoittaa "moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin 1 piiri alhainen.” Se osoittaa, että ajoneuvon voimansiirron ohjausmoduuli tai PCM on havainnut matalan jännitteen tulon moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturista (ECT) 1.

1. Mitä tapahtuu, kun jäähdytysnesteen lämpötila-anturi menee rikki?
2. Paljonko jäähdytysnesteen lämpötila-anturin vaihto maksaa?
3. Voinko ajaa P0117 koodilla?
4. Voitko ajaa huonolla ECT-sensorilla??
5. Voiko huono jäähdytysnesteen lämpötila-anturi estää käynnistystä??
6. Voiko huono jäähdytysnesteen lämpötila-anturi aiheuttaa lämpöä??
7. Miksi alhaisen jäähdytysnesteen valo syttyy, kun se on täynnä?
8. Missä jäähdytysnesteen anturi sijaitsee?
9. Milloin minun pitäisi vaihtaa jäähdytysnesteen lämpötila-anturi??
10. Voiko alhainen jäähdytysneste aiheuttaa P0128 koodin?
11. Missä termostaatin lämpötila-anturi sijaitsee?
12. Kuinka monta jäähdytysnesteen lämpötila-anturia autossa on?

Mitä tapahtuu, kun jäähdytysnesteen lämpötila-anturi menee rikki?

Check Engine -valo palaa

Moottorin ylikuumenemisesta ilmoittavan signaalin rinnalla saatat nähdä moottorin tarkistusvalon syttyvän, jos jäähdytysnesteen lämpötila-anturi on viallinen tai vioittunut. Jos autosi tietokone havaitsee ongelman anturin lähettämässä signaalissa, se voi laukaista check engine -valon.

Paljonko jäähdytysnesteen lämpötila-anturin vaihto maksaa?

Moottorin lämpötila-anturin vaihdon keskihinta on 150–193 dollaria. Työkustannukset ovat 82–105 dollaria, kun taas osat 66–88 dollaria.

Voinko ajaa P0117 koodilla?

Suurin osa P0117-koodin oireista viittaa moottorin suorituskykyongelmiin. ... Lopeta ajoneuvolla ajaminen ja mene myymälään heti, kun koodi tai sen oireiden yhdistelmä ilmaantuu. Tämän vikakoodin huomiotta jättäminen voi aiheuttaa lisävaurioita moottorillesi ja ajoneuvollesi.

Voitko ajaa huonolla ECT-sensorilla??

On mahdollista ajaa ajoneuvoa viallisella jäähdytysnesteen lämpötila-anturilla, koska hallintajärjestelmän oletusarvo on staattinen lukema. Ajoneuvon jäähdytysnesteen anturi on moottorin ohjausjärjestelmän käyttämä kriittinen komponentti. Se vaikuttaa suoraan moottorin jäähdytykseen ja polttoaineen lisäämiseen ja vaikuttaa siten moottorin toimintaan.

Voiko huono jäähdytysnesteen lämpötila-anturi estää käynnistystä??

Anturi ei aiheuta ei-käynnistystä. Se voi aiheuttaa vaikean käynnistyksen ja vain rikkaan tai laihan tilan.

Voiko huono jäähdytysnesteen lämpötila-anturi aiheuttaa lämpöä??

Jos jäähdytysnesteen lämpötila-anturi ei toimi, se voi aiheuttaa auton moottorin ylikuumenemisen. Vaikka joskus viallinen anturi lähettää pysyvän kylmäsignaalin moottorille, se voi myös lähettää pysyvän kuumasignaalin.

Miksi alhaisen jäähdytysnesteen valo syttyy, kun se on täynnä?

Valo tarkoittaa, että moottori ylikuumenee. Se, että se syttyy ja sitten sammuu, tarkoittaa, että moottori ylikuumenee, ja sitten tapahtuu jotain, joka laskee jäähdytysnesteen takaisin ja korjaa ongelman.

Missä jäähdytysnesteen anturi sijaitsee?

Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi voi sijaita muutamassa paikassa ajoneuvosta ja sen valmistajasta riippuen. Se sijaitsee useimmiten lähellä jäähdytysjärjestelmän termostaattia tai sen sisällä. Jäähdytysjärjestelmä sijaitsee ilmanottoputken alla ja oikean sylinterin takana.

Milloin minun pitäisi vaihtaa jäähdytysnesteen lämpötila-anturi??

Usein moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi on vaihdettava noin 100 000 mailin jälkeen. Jos et huolla moottorin jäähdytysjärjestelmää kunnolla, anturi voi epäonnistua paljon aikaisemmin.

Voiko alhainen jäähdytysneste aiheuttaa P0128 koodin?

Alhainen moottorin jäähdytysneste voi muuttaa moottorin käyntilämpötilaa niin paljon, että se ilmoittaa vikakoodin P0128. Imuilman lämpötila-anturi, jäähdytysnesteen lämpötila-anturi ja jäähdytysnesteen tuuletin voivat myös ilmoittaa tästä vikakoodista, joten ne tulee tarkastaa, kun olet tarkistanut termostaatin ja jäähdytysnesteen tason.

Missä termostaatin lämpötila-anturi sijaitsee?

Termostaattianturi sijaitsee lähellä höyrystimen käämit. Nämä kelat ovat ilmastointilaitteen sisällä. Kun ilmaa imetään paluuaukkojen kautta, ilma kulkee anturin ja patojen ohi. Kun ilma kulkee anturin läpi, se lukee lämpötilan ja vertaa lukemaa termostaatin asetukseen.

Kuinka monta jäähdytysnesteen lämpötila-anturia autossa on?

Joissakin ajoneuvoissa on kaksi lämpötila-anturia, joista toinen lähettää tietoja moottorijärjestelmästä ohjausyksikköön ja toinen ohjausyksiköstä kojelautaan. Laite noudattaa lämpötilan potentiaalieron riippuvuuden periaatetta.